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原標題:奧迪計劃6年內裁員9500人,節約60億歐元轉型電動化

  奧迪將在2025年前裁員9500人,以節約60億歐元用于企業電動化轉型。

  當地時間11月26日,大眾汽車集團旗下豪華品牌奧迪發布聲明稱,計劃到2025年裁員9500人,占員工總數的10.6%。這將為奧迪在未來十年節省60億歐元,以支持企業加快向電氣化和數字化轉型

  裁員的同時,奧迪也稱,其將在電動汽車和數字化領域新增多達2000個新職位,因此凈失業人數將為7500人。

  近來,各大車企紛紛加快電動化轉型步伐,奧迪也不例外。今年3月,奧迪宣布,計劃到2023年在電動化、數字化和自動駕駛等領域投資140億歐元。同年10月,奧迪公布其電動化規劃藍圖,表示將全面邁入電動出行時代,全面轉型為電動出行服務提供商,到2025年計劃推出30余款電動化車型,電動化車型的銷量將占總銷量的40%。

  奧迪在聲明中表示,公司必須精簡并適應未來,這意味著一些工作崗位將不再需要,新的工作職位也將被增加。

  奧迪首席執行官布拉姆·肖特表示:“在動蕩時期,我們正在讓奧迪變得更加敏捷、高效,這將提高生產率并增強德國工廠可持續競爭力。”

  奧迪還稱,此次裁員將包括管理職位,而且裁員將通過員工流動和提前退休計劃沿著人口結構曲線進行,以確保公司保持 9.0%至11.0%的利潤率。

  奧迪表示,公司高層一直在跟勞資委員會商討,同意將就業保障延長至2029年底,該保障排除了強制裁員的可能性。

  值得一提的是,奧迪的競爭對手奔馳最近也宣布了裁員,以節約開支成本。11月14日,奔馳母公司戴姆勒集團宣布,將削減旗下梅賽德斯-奔馳汽車部門的員工數量,以節約成本,實現向自動化和電動化的轉型。戴姆勒稱,這次裁員的目標是在2022年底之前節省10億歐元。據德國《南德意志報》援引戴姆勒勞資委員會發布的一份通訊稱,奔馳將在全球范圍內裁減1100個領導職位,約占其管理層的10%。

 

 
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